Meilenstein markiert eine entscheidende Phase des Frachtflugzeugprogramms, das trotz Verzögerungen in der Lieferkette in die Testphase übergeht
Airbus hat die Montage des ersten A350F abgeschlossen, der neuen Frachtversion der A350-Familie. Obwohl der Prototyp seine Triebwerke noch nicht erhalten hat — was in dieser Phase des Prozesses üblich ist — stellt der Fortschritt einen wichtigen Schritt für das Programm dar, das aufgrund von Problemen in der Lieferkette, insbesondere im Zusammenhang mit dem Zulieferer Spirit AeroSystems, Verzögerungen erlitten hat.
Die Endmontage begann im August, nachdem die ersten Rumpfsektionen des Prototyps MSN700 in Toulouse eingetroffen waren. Laut technischen Informationen wird dieses Experimentalflugzeug die Flugtestkampagne des Modells eröffnen.
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Zeitplan verzögert sich, aber das Programm schreitet solide voran
Ursprünglich plante Airbus, die ersten A350F-Einheiten im Jahr 2025 zu zertifizieren und auszuliefern. Das Unternehmen hat den Zeitplan jedoch überarbeitet und rechnet nun mit dem kommerziellen Einsatz im Jahr 2027. Trotz dieser Anpassungen verzeichnet das Frachtflugzeug starkes Marktinteresse: Im Oktober hatte das Programm 74 bestätigte Bestellungen. Kürzlich fügte Air China Cargo offiziell sechs weitere Flugzeuge zu seinem Auftragsbestand hinzu.
Der europäische Hersteller erklärt, dass die Entwicklung trotz logistischer Herausforderungen „mit Zuversicht“ voranschreite.
Leistung und direkter Wettbewerb mit der Boeing 777F
Der A350F wurde entwickelt, um mit der Boeing 777F und der zukünftigen 777-8F zu konkurrieren. Das Flugzeug ist für Langstrecken-Frachtoperationen ausgelegt und kann mehr als 110 Tonnen über Entfernungen von bis zu 4.700 nautischen Meilen (rund 8.700 km) transportieren – Werte, die es zu einem der leistungsstärksten Frachtflugzeuge seiner Klasse machen.
Sonderlackierung für den ersten Prototyp
Ein interessantes Detail, das Airbus vorab verraten hat: Der erste A350F soll eine spezielle Lackierung erhalten, die an das Erscheinungsbild eines Kartons erinnert — eine direkte Hommage an das Frachtsegment und eine symbolische Art, die Einführung des neuen Flugzeugs hervorzuheben.
Quelle und Bilder: Airbus. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
